En este 2024 la economía dominicana cerrará con un crecimiento de 5.1 %, tendencia que se mantendrá durante los próximos dos años, cuando las proyecciones se ubican en 5.0 %, según las estimaciones del del Banco Mundial (BM) contenidas en su informe “Competencia: ¿el ingrediente que falta para crecer?”.
Para la región el organismo prevé que el producto interno bruto (PIB) se expandirá 1.6 % este año y 2.7 % y 2.6 % para 2025 y 2026, respectivamente.
“Estas son las tasas más bajas en comparación con todas las demás regiones del mundo e insuficientes para impulsar la prosperidad. Muchos hogares se encuentran bajo presión debido a que las transferencias sociales están disminuyendo y los salarios aún no se han recuperado a los niveles de prepandemia”, explica un comunicado del BM.
Agrega que América Latina y el Caribe ha llegado a una coyuntura crítica. Señala que, si bien en las últimas décadas ha logrado avances significativos en la estabilización económica, el crecimiento se ha estancado, lo que socava el progreso. Por lo tanto, advierte que se necesitan medidas urgentes para revertir el rumbo.
«El bajo nivel de crecimiento, de manera sostenida, no es sólo una estadística económica sino una barrera para el desarrollo. Se traduce en servicios públicos reducidos, menos oportunidades de empleo, salarios deprimidos y mayor pobreza y desigualdad. Cuando las economías se estancan, el potencial de su gente se ve limitado. Debemos actuar con decisión para ayudar a América Latina y el Caribe a romper con este ciclo», advirtió Carlos Felipe Jaramillo, vicepresidente del Banco Mundial para América Latina y el Caribe.
Factores que afectan el crecimiento
Los factores detrás de estas cifras incluyen bajos niveles de inversión y consumo interno, altas tasas de interés y elevados déficits fiscales, la caída de los precios de las materias primas y la incertidumbre en las perspectivas de socios importantes como Estados Unidos, China, Europa y otros países del G7.
Un escenario global adverso, marcado por tensiones geopolíticas, interrupciones en el transporte a través del Canal de Suez y el fenómeno de El Niño, podría perjudicar aún más las perspectivas regionales.
